うちのZZR、なんか水温の上がり方が早い気がする。一応ファンが回れば真ん中から上には中々行かないんだけど、それでも同じN8に乗る同僚の車体と比べると明らかにファンの稼働率が高い為、対策をすることに。
水温が上がりやすくなる要因を色々調べてみたら、ラジエターキャップの劣化とか、混合気が薄いと温度が上がりやすいというので、そういえば前回エアフィルターを装着した時にフィルターにオイルを染み込ませていない事実を思い出し、この2つの対策を取ることにしました。
まずはラジエターキャップ。Amazonで1000円くらいで売っていたもの。
左が新品で右が今まで付いていたもの。よく見るとゴム部が若干劣化している。とりあえず交換しておけば数年は持つだろう。
続いてエアフィルター。あまり汚れていないけどオイルを染み込ませていないので、洗浄して乾燥させてからオイル漬けにしようとも思ったけど、面倒だったので新品買っちゃった。社外品で1000円だったし。
オイル漬けにし、フルパワーで絞り、更に新聞紙で押し付けて吸着させオイルを切る。
これで宮ヶ瀬まで試走してみたけど、エアフィルター交換効果か、フィーリングが気持ちよくなったけど、水温上昇は気持ち上がりにくくなったかなという感じ。明らかな変化は見られなかった。
